/ By TJ China Vrag / logistieke • Moving • see vrag expediteur • Versending • Warehouse

2022 Nuutste Vragversendingsgids

Wat is 'n expediteur?

Vragversender, letterlik kort vir vragversender, is 'n internasionale vragversender. Wat werkinhoud betref, is dit die aanvaarding van 'n kliënt se verbintenis om 'n spesifieke aspek van die vervoer van goedere of 'n verband daarmee te voltooi, en enige werk wat in hierdie gebied betrokke is, kan direk of indirek gedoen word deur 'n vragversender te vind om kapitaal te bespaar. Afhangende van die goedere is daar ook oorsese agente. 'n Vragversender is 'n algemene term vir die besigheid om verskeie vervoerdienste op die gebied van sirkulasie te verskaf, spesifiek vir diegene wat kapasiteit vir die vervoer van goedere aanvra en verskaf. Hulle dien die hele samelewing en tree op as 'n brug en skakel tussen vrageienaars en kapasiteitsverskaffers. China is een van die grootste invoer- en uitvoermarkte, en 'n professionele Chinese vragversender sal 'n sterk verhouding tussen verskaffers en kliënte bou.

Vervoermodus

  1. Oseaanvragversending

Verwys na die internasionale vragversendingsagent wat watervragvervoerdienste en verwante dienste lewer. Dit kan spesifiek verdeel word in twee tipes seevragversending en riviervragversending.

2、Lugvragversending

Verwys na die internasionale vragversender wat lugvragvervoer en verwante dienste verskaf.

3. Landvervoeragentskap

Verwys na die verskaffing van pad-, spoor-, pyplynvervoer en ander vragvervoerdienste en verwante dienste van vragversending.

4. Intermodale Vervoeragentskap

Verwys na die internasionale vragversender wat vragvervoerdienste soos pad-, spoor- en pyplynvervoer en verwante dienste lewer. Hierdie tipe agent kan verder verdeel word in see-lug intermodale vervoeragent, see-spoor intermodale vervoeragent, lug-spoor intermodale vervoeragent en ander tipes.

Soos met enige logistieke diens, is daar baie faktore wat 'n rol speel in die end-tot-end proses. Vragversending mag dalk soos 'n wen-wen-situasie vir kliënte lyk. Ten spyte hiervan, is daar ook 'n paar voorbehoude om bewus te wees van voordat jy met 'n spediteurdiens begin. Hieronder is 'n paar van die voordele en nadele van vragversending.

Voordele van vragversender

  1. Vragversenderdienste bied mededingende pryse gebaseer op dienste wat deur 'n kliënt benodig word. Hulle kan ook pryse verlaag deur die konsolidasie van vrag van ander kliënte. Dit maak voorsiening vir 'n enkele volle houerlading met verskeie kliënte se vrag. Dit dien ook om finale vragkoste vir minder as houerversendings te verminder.
  2. Vragversendere spesialiseer gewoonlik in 'n spesifieke diens, vervoermiddel of mark. Dit laat die maatskappy toe om die dienste te kies wat die versender moet hanteer. Dit gee die maatskappy weer groter beheer oor die hantering van sy verskeping.
  3. Kennis en kundigheid is noodsaaklik wanneer produkte ingevoer of uitgevoer word. Hierdie werk word uitgevoer via die doeane-klaringsproses. Vragversenders het die mees onlangse inligting oor doeaneregulasies. Daarbenewens kan hulle dokumentasie hanteer, tariewe betaal en belasting hanteer.
  4. Een van die belangrikste voordele van 'n vragversender is hul vermoë om dienste met betrekking tot handel aan te bied. Sommige dienste sluit in dokumentasie, bankpapierwerk, vragversekering en voorraadbestuur.

Potensiële Nadele van Vragversender

  1.  Vragversendingsdienste is dikwels nie die operateurs van die vervoermiddel wat die vrag vervoer nie. Om hierdie rede is hul invloed op wat aan boord van die skip, treinwa, vragmotor of vliegtuig gebeur, minimaal. Boonop is hul deelname aan die vervoerstappe tipies heeltemal hande-af.
  2. As jy alle dokumentasie en versending doen, is jou koste beheerbaar. Maar met 'n vragversender is daar geen manier om te weet watter soort diensmark die versender byvoeg nie. 'n Maatskappy kan $2 500 vra vir landvervoer na 'n bestemming. Omgekeerd kan 'n vragversender die prys as $5 500 stel en die $3 000-mark van bo afskaal.
  3. Produkverlies is 'n harde werklikheid van sommige verskepingsprosesse. Om vertroue in 'n vragversender te plaas om alle verskeping te hanteer, kan lei tot 'n verlies aan voorsieningskettingbeheer. As die vragversender detailgeoriënteerd is, is dinge goed. Maar onbekwaamheid kan verwoesting saai op verskepings en tot verliese lei.

Het jy vragversending nodig?

Vragversending is 'n maklike manier om jou besigheid en vrag na die volgende vlak te neem. Maar daar is tye wanneer dit meer effektief is om direk met die verskepingsmaatskappy te verskeep. Veral wanneer hulle dieselfde end-tot-end voorsieningskettingdienste as versenders lewer, sonder die winsmarge. As jy toevallig een nodig het, word TJ China Freight sterk aanbeveel, wat seevrag , lugvrag , spoorvrag , FCL, LCL, DDP, DDU en meer bied. Een van die top-gegradeerde maatskappye in China in terme van vraggradering.

/ By TJ China Vrag / China Vrag Nuus • logistieke • see vrag expediteur • Versending • Warehouse

Swart Vrydag 2022 is net om die draai en jy benodig professionele vragversender!

Jy mag dalk sê, hoekom moet ek julle professionele persone noem as ek self die logistiek kan kontak?

  1. Gaan dit alleen

Vir die meeste verskepings is dit eenvoudig nie moontlik om internasionale verskeping aanlyn met 'n see- of oseaanvragversender te reël nie.

Dit kan selfs sonder 'n vragversender gedoen word, maar vir die leek is dit 'n gevaarlike spel. Wanneer dit by vrag kom, is daar baie dinge wat verkeerd kan loop, en dit gebeur dikwels. Jy moet jou basisse dek met vragversekering.

  1. Jou verskaffer reël dat die versending die verste weg binne die Verenigde State geleë is.

Dit is 'n klassieke lokval waarin onervare invoerders dikwels trap. Baie verskaffers bied aan om verskepings so ver as die VSA-hawens te reël. Dit mag dalk na 'n goeie transaksie lyk as jy net die koste van plaaslike vragmotorvervoer bytel. Maar daar is ander kostes betrokke.

Sulke verskepingsreëlings gebruik dikwels een van die "C" Incoterms, veral die CIF Incoterms. Hierdie Incoterms het verskeie nadele vir die invoerder, insluitend die algemene situasie waar die invoerder gyselaar gehou word deur opgeblase koste.

  1. Jou verskaffer reël die hele versendingsproses

Jou verskaffer mag dalk 'n kenner in vervaardiging of handel wees, maar hulle sal nie 'n kenner in versending wees nie.

As hulle 'n ooreenkoms met 'n plaaslike vragversender het wat die hele verskepingsproses kan bestuur, is dit onwaarskynlik dat dit beter sal wees as wat jy gereël het. Aan die einde van die dag sal die verskaffer probeer om hul koste te verhaal.

As hulle vragkoste in ag neem, het hulle geen aansporing om 'n goeie prys te verseker nie. Dit beteken dat jy dalk opgeblaasde verskepingskoste kan betaal.

As hulle 'n verkoops-/vragpakket aanbied, sal hulle waarskynlik die prys verhoog.

Dit sal daartoe lei dat u met hoë logistieke koste en geen versekering by die deur uitstap nie. Ons almal weet dat die bereiking van die uitvoerder se pakhuis doeaneklaring, belastingbetaling en doeanemakelary vereis ... Enigiets wat op enige stadium in die proses verkeerd loop, sal nie die tydigheid van u verskeping waarborg nie.

Laat TJ China Freight jou help om nog 'n hoogtepunt in jou loopbaan te bereik met hierdie komende grootste promosie van 2022!

/ By tjchinafreight klimop / Warehouse

Amazon FBA-pakhuis teenoor derdeparty-oorsese pakhuis

Tans ontplooi baie e-handelsplatforms en uitvoermaatskappye oorsese logistieke stelsels deur "oorsese pakhuise" te bou. Die konstruksie van oorsese pakhuise stel uitvoerondernemings in staat om goedere in bondels na buitelandse pakhuise te stuur om plaaslike verkope en plaaslike verspreiding in China te bewerkstellig. Vir grensoverschrijdende verkopers kan u die Amazon FBA- afleweringsmodus kies, of u kan die derdeparty-oorsese pakhuisafleweringsmodus kies.

Warehouse
Warehouse

Twee oorsese pakhuise PK

Amazon FBA pakhuis

Die diens wat deur die FBA- pakhuis gelewer word , is onberispelik. Die platform het volwasse ontwikkeling, oorvloedige kapitaal en 'n hoë mate van informatisering. Die bergingskapasiteit is egter beperk, en die pakhuiskoste en die verwerkingskoste van stadig bewegende produkte is relatief duur.

Derdeparty-oorsese pakhuis

Gereël deur 'n derdeparty-logistieke maatskappy, is die seleksie wyd, en die verkoopsplatform is nie beperk nie, maar daar is baie deelnemende verkopers, en daar is geen konsekwente standaard vir diensgehalte nie.

Wanneer hulle na oorsese pakhuise soek, moet nuwe en ou verkopers nie na oorsese pakhuise soek sonder formele wettige bedryfsprosedures, nie onderhewig aan die sertifisering en toesig van relevante funksionele departemente nie, klein oorsese pakhuise , onvolmaakte stelsels, onvolwasse verwante dienste en onredelike lae-prys strategieë nie.

Wat is die verskil tussen hulle?

Skoot van 'n jong man wat 'n digitale tablet gebruik terwyl hy in 'n pakhuis werk
Skoot van 'n jong man wat 'n digitale tablet gebruik terwyl hy in 'n pakhuis werk

Diensverskil

FBA verskaf nie doeane-klaringsdienste nie

Sommige oorsese pakhuise bied doeane-inklaringsdienste, en sommige sluit ook belastingbetaling en aflewering na die pakhuis in.

Vereistes vir pakhuisprodukte

FBA verskaf nie monteerdienste nie, en vereis dat verkopers die buitenste boksetiket en produketiket aanbring voordat hulle die pakhuis binnegaan. Indien die produketiket beskadig is, sal dit terugbesorg word vir opknapping.

Oorsese pakhuise sal sorteer- en monteerdienste verskaf voordat produkte op die rakke geplaas word.

Terug

Amazon ondersteun onvoorwaardelike terugsendings vir kopers, en FBA- pakhuise doen geen evaluering van teruggekeerde produkte nie en hef geen fooie van kopers nie. Selfs al het die teruggekeerde produk geen kwaliteitsprobleme nie, sal Amazon die produk nie aan ander kopers herverkoop nie.

Wat oorsese pakhuise betref, indien die terugbesorgde produk nie 'n kwaliteitsprobleem is nie, kan dit deur die verkoper herverpak en dan verkoop word.

Kies

Amazon FBA-pakhuis het sekere beperkings op die grootte, gewig en kategorie van produkte, dus is die keuse bevooroordeeld teenoor klein, hoë en hoë kwaliteit produkte.

Oorsese pakhuise het 'n wyer reeks keuses as FBA-pakhuise. Dit beteken dat produkte wat Amazon FBA-pakhuise kan binnegaan, derdeparty-oorsese pakhuise moet kan binnegaan, maar produkte wat derdeparty-oorsese pakhuise kan binnegaan, mag dalk nie Amazon FBA- pakhuise kan binnegaan nie.

/ By tjchinafreight klimop / Warehouse

Dropshipping vanaf oorsese pakhuise

Amazon kon die posisie van die hoof van die grensoverschrijdende platform vir 'n lang tyd stabiliseer. Die belangrikste punt is om plaaslike oorsese pakhuise in verskeie lande te doen. In 2021 oorskry die prys van die meeste industriële grond dié van kommersiële en residensiële grond. Gebaseer op 'n voorspelling deur die eiendomsdienstefirma CBRE dat Amerikaanse e-handelsverkope met $330 miljard van 2020 tot 2025 sal groei, sal die VSA teen 2025 sowat 330 miljoen vierkante voet stoorplek moet byvoeg.

Die algemene konsentrasiegebied van oorsese pakhuise in die Verenigde State
Die algemene konsentrasiegebied van oorsese pakhuise in die Verenigde State

'n Generasie warm is 'n onvermydelike tendens

Volgens data van die Ministerie van Handel het die aantal oorsese pakhuise in my land teen Desember 2021 meer as 2 000 oorskry, met 'n totale oppervlakte van meer as 16 miljoen vierkante meter.

Oorsese pakhuise in die Verenigde State is oor die algemeen gekonsentreer in die oostelike en westelike streke van die Verenigde State. Die weste van die Verenigde State is naby aan my land, en die levertyd is korter. Die ooste van die Verenigde State dek ongeveer 70% van die bevolking, en het 'n inherente voordeel in die tydige aflewering van goedere. VSA-bestellings van oorsese pakhuise word oor die algemeen binne 1~2 dae versend, nie meer as vier dae nie. Grensoorskrydende verkopers kan meeding met plaaslike Amerikaanse e-handelverkopers!

Tans is daar twee hoofmetodes vir dropshipping vanaf oorsese pakhuise. Een is om goedere van oorsese pakhuisverskaffers te verskeep, en die ander is dat verkopers hul eie goedere na oorsese pakhuise opgaar en dan diensverskaffers vra om hulle namens hulle te help. Die meeste verkopers kies laasgenoemde.

Die sjarme van oorsee pakhuis drop gestuur

pakhuis
pakhuis

Pakhuiskoste is laer

As die wêreld se grootste e-handelsplatform, is Amazon die beste keuse vir baie grensoverschrijdende verkopers. Die pakhuiskoste en die verwerkingskoste van stadig bewegende produkte op die Amazon-platform is egter baie duur. In hierdie geval moet baie verkopers derdeparty-pakhuise as 'n "transitostasie" oorweeg om bedryfskoste te verminder sonder om Amazon-winkelbedrywighede te beïnvloed. Tans het oorsese pakhuise die "beste keuse" vir grensoverschrijdende verkopers geword.
Die goedere wat verkoop word, word na oorsese pakhuise uitgevoer, hoofsaaklik deur see- en landvervoer in grootmaat, en die vereiste logistieke koste word verdubbel in vergelyking met kleinhandel-direkte pos-lugvervoer.

Die nadele van selfgeboude pakhuise word uitgelig

In die afgelope paar jaar het die nadeel van "selfgeboude pakhuise" in die grensoverschrijdende e-handelsbedryf geleidelik prominent geword.
Volgens die opname word 63% van verkopers gepla deur plaaslike beleide en regulasies, en 56% van verkopers word gepla deur oorsese werwing en bestuur. Nog 30% van verkopers is bekommerd oor beleids- en belastingrisiko's; 30% van verkopers is bekommerd oor die risiko van onverkoopbare goedere, en hulle staar ook risiko's in die gesig soos finansiële druk, goedereveiligheid en swak bestuur.

Volledige ketting

Oorsese pakhuise huur nie bloot 'n pakhuis nie, maar 'n venster om handelsmerk-, na-verkope-, konsultasie- en selfs onderhoudsdienste te vertoon.
Tans is die oorsese pakhuisdiens wat deur hoofstroomplatforms verskaf word, bedoel om verkopers van eenstopdienste vir pakhuiswerk, sortering, verpakking, aflewering en ander items te voorsien. Gekombineer met die plaaslike logistieke eienskappe van buitelandse pakhuise, kan dit verseker dat die goedere veilig, akkuraat, betyds en teen lae koste by die terminaal in die hande van die koper aankom.
Tans word kleinhandel-direkte pos gewoonlik vervoer lugvrag, wat die tipe en volume goedere grootliks beperk. As die goedere in grootmaat na oorsese pakhuise verskeep word, kan groot en brose goedere ook deur middel van grensoverschrijdende e-handel verhandel word. In vergelyking met die era van pospakkette, is oorsese pakhuise meer geformaliseerd en omvattend.

/ By tjchinafreight klimop / Warehouse

Het jy 'n douanepakhuis nodig?

Wat is 'n verbandpakhuis?

'n Douanepakhuis is 'n plek wat gebruik word om goedere wat na nuwe markte ingevoer word, te stoor en te verwerk. Goedere wat in douanepakhuise gestoor word, is nie onderhewig aan doeaneregte (’n soort belasting) nie. Enige toepaslike doeaneregte moet betaal word wanneer die goedere na die volgende bestemming vervoer word. Douanepakhuise kan deur regerings of private maatskappye besit word, wat help om voorraad- en kontantvloei-doeltreffendheid te verbeter.
Die gebruik van 'n douanepakhuis beteken dat goedere nader aan hul finale bestemming verskuif kan word, en betaling van belasting kan uitgestel word totdat die produk verskuif is.

Die stelsel bied beduidende voordele vir kommersiële transaksies oor verskillende jurisdiksies. Vir organisasies wat goedere invoer en uitvoer, kan doeanepakhuise gebruik word om die behoefte om doeaneregte te betaal, uit te skakel, wat doeltreffendheid verder verhoog.

Waarom 'n douanepakhuis gebruik?

  • Pakhuise met 'n douane kan om verskeie redes 'n ideale opsie wees vir invoerders en uitvoerders van sekere produkte. Dit sluit in:
  • Uitgestelde betalings vir sulke produkte beteken dat geen belasting verskuldig is totdat die item verkoop is nie, wat 'n besigheid se kontantvloei aansienlik kan verbeter. In baie gevalle kan dit tussen 25% en 33% van die voorafkoste van ingevoerde goedere wees.
  • Indien die goedere vir uitvoer bestem is, is daar geen belasting wat in die VK betaal moet word nie, maar in die bestemmingsland. Dit beteken dat dubbele besteding vermy sal word, wat tot verdere besparings lei.
  • Goedere kan ingevoer en in pakhuise gestoor word voor die hoogseisoen, wat beteken dat hulle bestellings sonder vertraging kan nakom.
  • Baie keer het douanepakhuise gespesialiseerde fasiliteite, soos diepvriesvate vir die berging van wyn of spiritualieë.
  • Ingangs- en uitgangsdoeanedokumente word gewoonlik deur doeanepakhuisfasiliteite verskaf.

As jy nie seker is of gebonde berging reg is vir jou besigheid nie, is hier drie redes waarom jy dit moet oorweeg.

1) Verbeter kontantvloei
Die uitstel van betaling van tariewe voordat goedere gekoop word, kan 'n positiewe uitwerking op kontantvloei hê. Deur jou goedere in 'n douanepakhuis te stoor, betaal jy slegs invoerregte wanneer die goedere die Britse mark binnekom, so as jy enige probleme ondervind om jou goedere te vervoer, hoef jy nie belasting vooraf te betaal nie. Jy kan nie waarborg dat die verkoop homself sal betaal nie. In douaneberging word alle verskepings as opgeskorte belasting geklassifiseer, wat vooruitbetaling van belasting op produkte wat vir etlike maande in voorraad mag wees, vermy.

2) As jy die goedere uitvoer, hoef jy nie invoerbelasting te betaal nie
As jy invoer of uitvoer na 'n nie-EU-land, is die gebruik van 'n douanepakhuis 'n maklike taak. Deur jou goedere in 'n douanepakhuis te stoor, hoef jy geen invoerregte op uitgevoerde produkte te betaal nie, wat jou tyd en geld bespaar. Dit beteken dat besighede kan vermy om twee keer tariewe te betaal, wat dikwels sowat 25-30% bespaar.

Dit is ook die moeite werd om daarop te let dat as jou goedere vernietig moet word sonder om te verkoop, jy nie invoerbelasting daarop hoef te betaal nie.

3) Hawe-gesentreerde logistiek
Die meeste douanepakhuise is geleë by of baie naby aan hawens (byvoorbeeld, John Good het 'n douanepakhuis in die hawe van Felixstowe), wat beteken dat jy jou goedere by toegangshawens kan stoor en dit kan versprei wanneer nodig. Dit verlaag koste regoor die voorsieningsketting as gevolg van korter levertye, laer potensiaal vir skade, beduidende besparings in vervoerkoste en laer koolstofvrystellings.

/ By tjchinafreight klimop / Versending • Warehouse

Gebonde Fabrieksgoedere-opruiming

Wat is 'n gebonde fabriek?

'n Doeanefabriek is 'n doeanegebied wat deur die persoon in beheer van die doeane gelisensieer is om buitelandse en binnelandse goedere as grondstowwe te vervaardig en te verwerk. Die doeanefabriekstelsel is een van die belangrikste uitvoerondersteuningsmaatreëls van die doeanekortingstelsel. Buitelandse goedere word in 'n doeanefabriek ingebring, vervaardig en verwerk terwyl doeaneregte behoue ​​bly. Daarom kan uitvoere bevorder word deur die finansiële las van ondernemings te verminder en doeaneklaringsprosedures te vereenvoudig om die internasionale mededingendheid van uitvoerprodukte te verbeter.

Doeane-klaringsprosedures vir gebonde fabrieksgoedere

1. Goedere wat na fabrieke met douane gestuur word

1.1 Invoer uit die buiteland

Wanneer 'n gebonde fabriek grondstowwe invoer, moet dit 'n grondstofinvoeraansoek (B6) voorberei en doeaneverklaringsprosedures deurloop in ooreenstemming met die prosedures wat op gewone goedere van toepassing is. Indien die doeane dit nodig ag, kan dit doeanepersoneel na die ligging van die gebonde fabriek stuur om die ingevoerde grondstowwe te inspekteer.

1.2 Invoer vanaf gebonde gebied

1.2.1 Vir die gebonde goedere wat deur ondernemings in uitvoerverwerkingsones, wetenskap- en tegnologieparke of ander gebonde fabrieke aan die gebonde fabrieke verkoop word, moet die koper en verkoper gesamentlik 'n verklaring met die nodige dokumente (B2, faktuur, paklys) uitreik om goedere by die doeane te verklaar. Hulle kan maandeliks by die doeane aansoek doen om toestemming om te verklaar.

1.2.2 Vir die goedere wat deur die doeanepakhuis aan die doeanefabriek verskaf word, moet die eienaar of die manifesthouer die nodige dokumente (D7) voorberei om die goedere by die doeane te verklaar, en die pakhuisoperateur en die doeanetoesighouer kan die merk en hoeveelheid volgens die doeaneverklaring of vrachtbrief bevestig. Daarna sal dit vanaf die pakhuis verskeep word.

1.2.3 Vir die goedere wat vanaf die selfvoorsienende doeanepakhuis aan die doeanefabriek verkoop word, moet die koper en die verkoper gesamentlik 'n doeane-aangiftevorm (D7) opstel, waarin die dokumente aangeheg word wat nodig is vir die goedere om by die doeane gedeklareer te word. Slegs nadat die identifikasie en hoeveelheid met die doeane-klaring of vrachtbrief bevestig is, kan die goedere vanaf die pakhuis verskeep word. Hulle kan maandeliks by die doeane aansoek doen vir toestemming om te deklareer.

1.2.4 Vir die goedere wat deur die logistieke sentrum aan die doeane-fabriek verskaf word, moet die fabriek en die sentrum gesamentlik 'n verklaringsvorm (D7) opstel en die nodige dokumente aanheg, en die sentrum moet die goedere elektronies by die doeane verklaar. Na doeaneklaring kan die goedere afgelewer word. Hulle kan maandeliks by die doeane aansoek doen vir toestemming om te verklaar.

1.3 Invoere uit belasbare gebiede

Die verwerkingsgrondstowwe wat deur binnelandse verskaffers aan gebonde fabrieke verkoop word, moet afgetrek of terugbetaal word vir invoerregte en belasting. Wanneer die grondstowwe die gebonde fabriek binnekom, moet die koper en verkoper die aansoekvorm vir die invoer en uitvoer van grondstowwe (B1) saam voorberei en onderteken, tesame met die faktuur, verpakkingsvorm, ens., en aan die bevoegde doeane rapporteer vir goedkeuring. Grondstowwe word toegelaat om die fabriek binne te gaan en word aangeteken. Die bevoegde doeane moet, binne 20 dae vanaf die datum van goedkeuring van die aansoek, 'n duplikaat-aansoek goedkeur en aan binnelandse verskaffers as uitvoergoedere uitreik as bewys vir die aansoek om belastingterugbetaling en belastingkrediet.

2. Goedere wat vanaf gebonde fabrieke verskeep word

2.1 Hofdienaars op pad na die buiteland

Wanneer 'n gebonde fabriek produkte uitvoer, moet dit 'n produkuitvoeraansoekvorm (B9) voorberei en die bladsynommer en verwysingsnommer van die betrokke "Gedetailleerde Tabel van Grondstofverbruik per Eenheid" daarin aandui. "Met die goedkeuring van die toesighoudende doeane (wanneer die doeane by die uitvoerhawe dit nodig ag, kan die gebonde fabriek vereis word om 'n afskrif van die goedgekeurde lys van grondstofverbruik per eenheid produk te verskaf") of die verwysingsnommer van die betrokke aansoek wat by die toesighoudende doeane ingedien of ontvang is, indien die aanhangsel Wag op goedkeuring en indiening by doeane by die uitvoerhawe vir doeaneklaring in ooreenstemming met die prosedures wat van toepassing is op die uitvoer van algemene goedere.

2.2 Wanneer die gebonde goedere aan ondernemings in wetenskap- en tegnologieparke of uitvoerondernemings in uitvoerverwerkingsones of ander gebonde fabrieke verkoop word vir verdere verwerking en uitvoer, moet die gebonde fabriek wat die goedere verkoop en die koper gesamentlik 'n aansoek (B2) vir die invoer en uitvoer van sodanige gebonde goedere voorberei, tesame met fakture, paklyste, goedkeuringsdokumente uitgereik deur die bevoegde departement van die gebonde gebied en ander verwante dokumente wat by die toesighoudende doeane of die plaaslike doeanetak ingedien word vir doeaneklaring by die verkoper se kantoor.

2.3 Bestuur na die belasbare gebied

2.3.1 Vir verdere verwerking en uitvoer na uitvoerverwerkingsaanlegte wat in aanmerking kom vir kredietrekord van betaalbare invoerregte en belastings:

Die koper en die verkoper moet gesamentlik 'n uitvoer-/invoeraansoek (G2) voorberei vir die diep verwerkte produkte wat in die gebonde fabriek verwerk en verkoop word, uitvoer na die uitvoerverwerkingsfabriek wat aan die belasbare bedrag voldoen vir rekord, en saam met die relevante dokumente soos fakture, paklyste, ens. by die gebonde fabriek indien. Voordat u die fabriek verlaat, gaan deur invoerregte, kredietaankoopbelasting en vrystellingsprosedures met die toesighoudende doeane. Gebonde fabrieke kan maandelikse verslae indien. Invoerregte en belasting op kredietaankope vir die bogenoemde uitvoerverwerkingsaanlegte moet hanteer word in ooreenstemming met die "Administratiewe Maatreëls vir Invoerregte en Belastingkrediete of Terugbetalings van Grondstowwe wat in Uitgevoerde Produkte Gebruik word".

2.3.2 Vir produkte wat aan binnelandse maatskappye verkoop word:

In beginsel word die produkte van gebonde fabrieke uitgevoer. Indien binnelandse verkope vereis word, moet aansoek gedoen word by die bevoegde doeane vir goedkeuring. Indien die produkte wat deur die gebonde fabriek verwerk word, goedgekeur word om binnelands verkoop te word, berei die gebonde fabriek alleen of gesamentlik met die koper 'n aansoek voor vir "invoer van buitelandse goedere" (G2); en wanneer bogenoemde aansoek ingedien word, sal die doeanetoesig die invoertarief aanvul en verifieer volgens die vorm en toestand van die produk wanneer dit die fabriek verlaat. Die produk mag nie vrygestel word voordat die fabriek vrygestel word nie.

Ondernemings wat die produkte vir binnelandse verkope aankoop, kan by die toesighoudende doeane aansoek doen om een ​​van die volgende metodes te kies om die invoertariewe van die produkte te bereken en in te vorder. Sodra hulle gekies is, kan hulle nie binne een jaar verander word nie, maar meer as 50% van die materiale wat gebruik word vir die montering van teëlvormige intermediêre produkte word vir binnelandse verkope vervaardig. Indien die produk nie belasbaar is nie, word die invoerbelasting van die produk gehef teen die koers wat van toepassing is op die belasbare waarde van die produk.

/ By tjchinafreight klimop / Warehouse

Doeanepakhuisgids

Doeanepakhuis: Definisie

'n Doeanepakhuis is 'n pakhuis waar goedere onder doeanetoesig en -sekuriteit gestoor word. Hulle word op aangewese plekke gestoor en is nie onderhewig aan invoerregte en -belasting totdat hulle 'n finale regime kry nie.
Die tipe invoer in die doeanepakhuis hang hoofsaaklik af van die finale bestemming van die goedere en die kommersiële behoeftes van die invoerder.

Tipes doeanepakhuise

Daar is basies vyf tipes doeane-gebonde pakhuise:

Privaat pakhuis
Hierdie tipe pakhuis word besit en bedryf deur die maatskappy waarin die ingevoerde of vervaardigde goedere gestoor word. Goedere vanaf die hawe word hier ontvang en dan versprei, byvoorbeeld na verskeie winkels in die kleinhandelketting.

Openbare pakhuis
Hier kan almal hul goedere stoor vir invoer, uitvoer, vervaardiging en verspreiding. Besighede gebruik hierdie fasiliteite om hul korttermyn-verspreidingsbehoeftes aan te spreek. Wanneer daar nie meer spasie in die kleinhandelaar se pakhuis is nie, kan oortollige goedere in openbare pakhuise gestoor word.

Outomatiese pakhuis
Baie pakhuise is gemoderniseer danksy vooruitgang in rekenaars en robotika. Hulle gebruik die nuutste tegnologie om vinniger en doeltreffender te werk. Die vlak van meganisering kan wissel van klein vervoerbande wat goedere van een area na 'n ander vervoer tot volledig outomatiese pakhuise. Outomatisering verminder arbeids- en bedryfskoste. Dit vereenvoudig ook funksionaliteit, wat pakhuise vinniger, gladder laat verloop en oor die algemeen minder foute het.

Temperatuurbeheerde pakhuis
Baie produkte vereis spesiale hantering; dit sluit in produkte soos rekenaartoerusting, sensitiewe elektroniese onderdele, bevrore voedsel, produkte en blomme. Om hierdie verskepings in ideale toestand te hou, maak seker dat jou pakhuis lugverkoelde en humiditeitsbeheerde ruimte binne jou spesifikasies bied.

Verspreidingsentrum
Hierdie tipe pakhuis help verspreidingsmaatskappye om produkte van verskeie verskaffers te ontvang en dit dan na hul kliënte te verskeep. Die punt hier is nie berging nie, maar herorganisasie en beweging. Goedere wat 'n verspreidingsentrum binnekom, kan afgebreek, saamgevoeg of herverwerk word, gereed om na 'n winkel of kliënt verskeep te word.

Voordele van doeanepakhuis

As 'n belangrike voordeel beklemtoon ons die voordeel om goedere te kan stoor sonder om invoerregte en belasting te betaal totdat 'n finale regime vir hul vervoer gespesifiseer is.
Lewer ook kommentaar oor die verbetering in die gehalte van kliëntediens, aangesien dit dit vir die maatskappy makliker maak om voorraad te kry en jy groter levertyd-doeltreffendheid sal geniet.
Aan die ander kant is nog 'n voordeel om te oorweeg kostebesparings vir die maatskappy.

  • Konfigurasielêers en bedrywighede van doeanepakhuis:
  • bewaarder: is die persoon in beheer wat gemagtig is om deposito's te bestuur.
  • deponeerder'n Persoon wat gebonde is aan 'n verklaring wat in die stelsel opgeneem is, of aan wie die regte en verpligtinge van die vorige stelsel toegeken is.
  • VerteenwoordigerVerteenwoordig enige van die bogenoemde (die deposant of deposant) en verskaf stellings met betrekking tot die deposito.
  • DoeanebeheerDoeanebeheer van die betrokke pakhuis hang daarvan af.
  • Voorraadrekeningkunde'n Stel rekords vir bedrywighede op gestoorde goedere: invoer, uitgang...
  • Oordrag tussen pakhuiseDie oordrag tussen twee kommoditeitspakhuise wat met die stelsel verband hou.
  • Verklaring/Inligting'n Mededeling van die deposant, bewaarder of verteenwoordiger, waar van toepassing, aan die betrokke doeanekantoor.
/ By tjchinafreight klimop / Versending • Warehouse

Riglyne vir Gebonde Pakhuise, Gebonde Fabrieke en Uitvoer Toesig Pakhuise

pakhuis

'n Doeane-toesigplek is een van die belangrike vorme van doeane-toesigstelsels. Daar is verskeie algemene vorme van doeanepakhuise, uitvoertoesigpakhuise, doeane-fabrieke en doeane-logistieke sentrums. Met soveel soortgelyke konsepte, kan jy hulle van mekaar onderskei? Vandag sal TJ chinafreight hierdie konsepte en verwante belastingterugbetalingsbeleide aan jou voorstel.

Verbonde pakhuis

'n Douanepakhuis is 'n plek wat gebruik word om goedere wat na nuwe markte ingevoer word, te stoor en te verwerk. Goedere wat in douanepakhuise gestoor word, is nie onderhewig aan doeaneregte (’n tipe belasting) nie. Enige toepaslike doeaneregte moet betaal word wanneer die goedere na die volgende bestemming vervoer word. Douanepakhuise kan deur regerings of private maatskappye besit word, wat help om voorraad- en kontantvloei-doeltreffendheid te verbeter. Die gebruik van 'n douanepakhuis beteken dat goedere nader aan hul finale bestemming verskuif kan word, en die betaling van regte kan uitgestel word totdat die produk verskuif is. Die stelsel bied beduidende voordele vir kommersiële transaksies oor verskillende jurisdiksies. Vir organisasies wat goedere invoer en uitvoer, kan douanepakhuise gebruik word om die behoefte om doeaneregte te betaal, uit te skakel, wat die doeltreffendheid verder verhoog. Die doel en struktuur van 'n douanepakhuis wissel van land tot land.

Gebonde Fabriek

'n Doeanefabriek is 'n fabriek of onderneming wat deur die doeane goedgekeur is en spesialiseer in die verwerking en vervaardiging van heruitgevoerde produkte met gebonde ingevoerde materiale. Die materiale en onderdele wat deur die gebonde fabrieke ingevoer word vir die produksie van uitvoerprodukte, is doeane-gebonde goedere, en die doeane sal dit ten volle borg. Nadat die verwerkte en vervaardigde klaarprodukte uitgevoer is, sal die ingevoerde materiale en onderdele vrygestel word van invoerregte, invoerbelasting op toegevoegde waarde en verbruiksbelasting volgens die werklike verbruik.

Uitvoer toesig pakhuis

Die uitvoertoesigpakhuis verwys na die spesiale doeanetoesigpakhuis wat goedere stoor wat doeane-uitvoerformaliteite ondergaan het, gebonde logistiek en verspreiding uitvoer, en bemarkbare waardetoegevoegde dienste lewer. Dit sluit die uitvoerverspreidingspakhuis (waar die werklike uitgang van die uitvoer gestoor word) en die interne oordragpakhuis (waar die uitvoer en interne oordrag gestoor word).
'n Douanepakhuis verwys na 'n pakhuis wat toegewy is aan die berging van douanegoedere en ander goedere wat nie doeaneformaliteite ondergaan het nie. Dit sluit openbare douanepakhuise, selfgebruik-douanepakhuise en spesiale douanepakhuise in (soos douanepakhuise vir vloeibare gevaarlike goedere, douanepakhuise vir materiaal, douanepakhuise vir agentskapverkope, ens.).

Inkomende en uitgaande vragbestuur tussen die logistieke sentrum en die buiteland. Vir goedere wat tussen die logistieke sentrum en die buiteland binnekom en vertrek, moet die doeane in beheer van die logistieke sentrum rekordbestuur van invoer en uitgang implementeer. Goedere wat die logistieke sentrum vanuit die buiteland binnekom na goedkeuring deur die doeane, moet gebonde wees, kantoorbenodigdhede, vervoer, vervoergereedskap, verbruikersgoedere, ens. vir selfgebruik wat vanuit die buiteland ingevoer word, sowel as ingevoerde masjinerie, laai- en aflaaitoerusting, bestuurstoerusting, ens., ondergaan toepaslike prosedures in ooreenstemming met die toepaslike regulasies en belastingbeleide van ingevoerde goedere. Wanneer die goedere wat in die gebonde logistieke sentrum gestoor word, die logistieke sentrum verlaat en uiteindelik na die buiteland uitgevoer word, moet die doeane die rekordbestuur implementeer.

Bestuur van inkomende en uitgaande goedere tussen die logistieke sentrum en gebiede buite die binnelandse gebonde toesiggebied. Die goedere wat die logistieke sentrum binnekom, word geag ingevoer te wees, en die invoerverklaringsprosedures moet hanteer word volgens die werklike handelswyse en werklike status van die goedere; die goedere wat die logistieke sentrum vanaf die gebied binnekom, word geag uitgevoer te wees, en die binnelandse versender moet deur die uitvoerverklaringsprosedures gaan en die terugbetaling van uitvoergoedere (vrystelling) geniet. Belastingbeleid.